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拍攝日期:2023/10/23

路線:池上-台東-彰化

拍攝工具: Samsung A53手機

人生首次的火車環島Day 2(下)

車次:308次普悠瑪

池上-台東

人生首次的火車環島Day 2(下)

在台東穀倉--池上待了一個上午後

依依不捨地離開 前往下一站--台東

這也是2天火車環島的最後一站

人生首次的火車環島Day 2(下)

在火車上拍到遠處的南橫公路(台20線)

池上的下一站--海端是南橫公路的終點

人生首次的火車環島Day 2(下)

台東站

人生首次的火車環島Day 2(下)

由於前一天在花蓮得知台東火車站離市區很遠

所以預計當日搭公車從森林公園到海濱公園再到鐵花村(舊台東火車站)再回到火車站

無奈抵達火車站時 開往森林公園的車子已過

下班車居然要等到1點

只好在火車站周邊的南迴鐵路紀念公園隨手拍拍

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

公車總算來了

10分鐘車程可抵達森林公園(入場費30元/人)

人生首次的火車環島Day 2(下)

園區內硬體設備很多在整修中

包括入口、公廁

 

台東森林公園地圖

有三座湖泊:鷺鷥湖、活水湖與琵琶湖

兩處入口:馬亨亨大道與海濱公園

由於是從馬亨亨大道進入 目標是海濱公園

所以按照路徑沒辦法前往鷺鷥湖與木麻黃大道(不順路)

目標:活水湖與琵琶湖

人生首次的火車環島Day 2(下)

中央表演廣場

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花架隧道

很像賽車電玩遊戲的賽道

不過騎腳踏車要小心

人生首次的火車環島Day 2(下)

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人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

走出來後卻發現無法從園區內進去活水湖

只能逛琵琶湖了

人生首次的火車環島Day 2(下)

樹屋

不過光禿禿的一片

而且有被剪過

 

雖然說秋天是蕭瑟的季節

但沒有綠蔭的樹屋稱不上樹屋了

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

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琵琶湖

人生首次的火車環島Day 2(下)

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人生首次的火車環島Day 2(下)

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人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

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往海濱公園還有一段路

繼續走下去吧

人生首次的火車環島Day 2(下)

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賞鳥小屋

已封閉

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種植落羽松的木橋

人生首次的火車環島Day 2(下)

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人生首次的火車環島Day 2(下)

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綠水橋

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走出來就是台東海濱公園

人生首次的火車環島Day 2(下)

海濱公園側的森林公園入口

事實上森林公園園區是卑南溪口濕地

人生首次的火車環島Day 2(下)

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台東海濱公園

3年前摩托車環島時來到這裡

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

欣賞太平洋海岸

這趟環島旅行都在看太平洋的潮水 聽太平洋海浪的波濤--無論是在火車上還是在景點

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

然而 因為時間關係 加上又錯過往轉運站公車(鐵花村在台東轉運站附近,離火車站約6公里)

最後評估鐵花村去不成了 只能等下次

只能回到馬亨亨大道的公車站回火車站

 

 

回火車站後 利用有限時間前往火車站後方的卑南遺址公園

這個地下道寫"普悠瑪部落"

人生首次的火車環島Day 2(下)

台東市南王部落 稱為普悠瑪部落(Puyuma)

舊稱卑南社 是台灣最大的卑南族原住民部落

往東部的自強號"普悠瑪號"即是來自於此

當時有好幾個名字選拔 結果普悠瑪勝出

(資料來源:環境資訊中心網站2012/8/19https://e-info.org.tw/node/79669)

 

我記得以前教科書把Puyuma跟卑南族畫上等號

其實是錯的

(想更多了解原住民文化請參照:臺灣原住民族資訊資源網http://www.tipp.org.tw/index.asp)

 

普悠瑪文化走廊

既然來到原住民的部落

認識、學習該族文化是必須的

人生首次的火車環島Day 2(下)

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人生首次的火車環島Day 2(下)

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人生首次的火車環島Day 2(下)

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普悠瑪部落每年12/31會舉辦大獵祭活動

大獵祭也是卑南族成年禮 會舉辦4天3夜

 

卑南遺址公園是台灣第一座考古遺址公園

是目前台灣現今發現史前最大聚落

推測約5000多年到2000多年存在

人生首次的火車環島Day 2(下)

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當天是星期一

只有開放考古現場

人生首次的火車環島Day 2(下)

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人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

卑南遺址月形石柱

人生首次的火車環島Day 2(下)

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參觀完卑南遺址公園後

快要到上車時間了

火車站的商店也有賣台東縣特產

買了給家人的伴手禮與當作晚餐的東河包子後

搭上這趟旅程最後一班車--也是距離最長、時間最久的車

人生首次的火車環島Day 2(下)

車次:168次自強號3000

台東-彰化

人生首次的火車環島Day 2(下)

再見 台東 後會有期

人生首次的火車環島Day 2(下)

在車上 路遠眺太麻里、金崙的海岸線

在金崙車站遇上藍皮解憂號

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

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金崙大橋

人生首次的火車環島Day 2(下)

看到紅色柵欄就知道來到多良了(多良在金崙與瀧溪之間)

人生首次的火車環島Day 2(下)

瀧溪往大武的海岸線

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

進入屏東縣內

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

巴士海峽的海岸線

人生首次的火車環島Day 2(下)
在屏東迎接落日後

8點平安回到彰化  人生第一次火車環島 達成

人生首次的火車環島Day 2(下)

人生首次的火車環島Day 2(下)

兩天一夜的火車環島

雖然緊湊 雖然有不盡人意的遺憾

但也很充實

而且這次旅途的遺憾會是下次旅行的動機

預計明年會再一次火車環島

畢竟台灣還有很多地方沒去 等待哪一天會來造訪

敬請期待吧

(完)

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    Roger19870525 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()